何先生仍在職，欲換工作

該體育館建筑面積為 5921.41m，長度為133.00m，寬度為55.25m，柱距為8.34m，檐口高度為9.00m。體育館內設室內恒溫游泳池、籃球場、羽毛球場。室內游泳池部分建筑高度為4.72m，便于做恒溫系統。另體育館內局部設置夾層，夾層面積為533.76m；體育館管理辦公室設置于夾層。體育館用于打籃球與打羽毛球，中部不允許立柱，故該場館的單跨跨度最大為38.10m。

本人在該項目擔任技術負責人及業務負責人。
1、初期與業主了解項目的基本概況，并去現場視察環境。在每一步流程都與業主積極聯系溝通，雖然前期修改方案，調整報價階段花費不少時間，但業主十分滿意最后的方案和報價，以及我的工作態度。與業主簽訂合同后，在后續施工過程中業主有修改意向，我也提出自己專業的意見。
2、作為技術負責人，我在視察現場環境后，結合業主的要求和項目的基本概況，制定幾套項目方案，并積極與業主溝通確定方案。根據方案進行算量報價，并不斷和業主溝通材料方面的信息，確定材料與報價。簽訂合同后，便立馬著手繪制項目施工圖，并發至加工廠進行建模，復核生產模型后，加快生產進度，為施工階段爭取更多的時間。材料到達現場進行安裝后，本人會為現場提供技術指導，遇到難題會與現場項目經理溝通，在便于施工的情況下做修改。

該項目原已經有一套設計院送審藍圖，業主在找鋼結構施工單位過程中，了解到該藍圖用鋼量偏大，造價會偏高，故業主想對鋼結構部分進行重新設計。
該項目有兩個廠房，兩個廠房建筑面積共計 21176.67m，檐口為 11.50m，柱距有6.0m、7.5m，最大跨度為 35.00m。每個廠房各與兩棟混凝土辦公樓緊貼，需要考慮與混凝土辦公樓連接處的處理。由于業主趕工期，現場已經按原設計藍圖進行打樁作業，到本人設計時已經準備承臺開挖，故廠房的鋼柱布置已經無法修改，使得廠房無法按更經濟合理的方案設計。

在此次項目中，本人作為項目的技術負責人，獨立完成整個項目的設計工作，并參與項目的各項進程。
由于施工現場已經定好樁位，無法改變項目的鋼柱布置，在原有軸網的情況下，優化原有鋼架。最終優化結果為，主體鋼架比原設計院圖紙用鋼量降低了18%，次結構用鋼量比原設計藍圖降低了26%；在采用統一定額的情況下，優化后圖紙整體造價降低了約18%。
因混凝土部分不是一起承接，故混凝土部分需給相關施工單位和設計單位進行優化，我需要與混凝土方進行協調溝通，鋼結構與混凝土交接處的受力，以及承臺短柱的設計都需要我這邊提供相關數據，便于混凝土設計和施工單位優化設計并控制造價。

首層為帶吊車的鋼框架結構,作為生產車間使用;二層為鋼框架結構,作為生產車間;三層為門式鋼架結構,作為辦公室.該工程跨度為24米，總跨度為59.3米；柱距為8.4米，共100米長；檐口高度為11.5米，屋面坡度為5%。

我在此次項目中擔任鋼結構設計的職位，從方案到施工圖全程有跟進。首層為鋼框架結構,應業主要求設置吊車,使用舊版本的PKPM建模與實際情況的模型有點差別;后來采用新版本的PKPM,可在鋼框架三維模型中增加吊車,解決了建模的問題.

該項目位于佛山高明，建筑面積為12608.28m，跨度為40.00m，柱距為8.40m，檐口高度為15.50m，二層樓面標高為10.00m，局部有夾層，夾層標高為5.50m。除局部夾層位置外，其他鋼柱在7.50m處設置牛腿，后期布置10T吊車。首層作為生產車間，夾層為廠房辦公室，二層為流水線生產車間及辦公室。
該項目位于公路邊，業主希望廠房外觀能有一個突出的造型，但是要控制造價不能過高。由于廠房首層要布置吊車，在吊車運作時有振動，所以要提高結構的穩定性，保證二樓樓面不會因吊車的使用而產生裂痕。

本人在該項目中擔任主要設計人員。對于業主提出的要求，并考慮到業主對于外觀的特殊要求，進行初步方案設計。在初步設計階段，和采購部進行溝通，尋求市場上有沒有方案中需要的材料，并了解市場上材料的質量和價格。在確認有所需材料后，與業主溝通方案，為了降低造價，又能保證外觀突出，把項目位于公路一側的立面及兩側立面局部進行外觀設計，采用新型材料做外觀造型；其他立面對正面進行呼應的同時，采用造價較低的材料。
結構上，對整體鋼架的計算，保證正常使用狀態和安全的情況下，多次調試，使項目的用鋼量盡量低，并且對樓面鋼筋和混凝土進行特殊處理，不會因吊車的使用使樓面開裂。